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法國標準DCP動(dòng)力圓錐貫入儀構造原理
更新時(shí)間:2019-09-20   點(diǎn)擊次數:865次

動(dòng)力圓錐貫入儀(DCP)是一種輕型輕便的地基土原位測試的觸探儀,其錘重為8KG,落距575mm,貫入桿長(cháng)為1000mm,圓錐頭的直徑是20mm,錐尖為60度,貫入桿可以連接1000mm的鋼直尺,公英制雙面讀數,直接讀記每擊一次的貫入值。

動(dòng)力圓錐貫入儀(DCP)在國外已經(jīng)在使用中積累了貫入值與相應土性指標的關(guān)系。其貫入值已經(jīng)與土的彈性模量,CBR,無(wú)側限抗壓強度建立了關(guān)系,在南非已經(jīng)將貫入值作為路面設計的參數。

1.1  DCP優(yōu)勢

動(dòng)力圓錐貫入儀(DCP)的優(yōu)點(diǎn)是快速、簡(jiǎn)便,不受場(chǎng)地限制,適用于施工現場(chǎng)或老路路基承載力評價(jià)。而動(dòng)態(tài)圓錐貫入儀(Dynamic Cone Penetrometer,簡(jiǎn)稱(chēng)DCP)通過(guò)快速檢測土基的貫入度可有效地克服灌沙、環(huán)刀、灌水與電動(dòng)取土器等方法的缺點(diǎn),是新一代土基壓實(shí)性能的快速檢測設備;同時(shí)DCP與現場(chǎng)路基加州承載比(California Bearing Ratio,簡(jiǎn)稱(chēng)CBR)和回彈模量之間具有良好的相關(guān)性,可用來(lái)評價(jià)路基的強度。(根據AASHTO公式轉換)

1.2 DCP分析方法

由于動(dòng)力錐貫入儀在國內應用較少,因而目前國內尚沒(méi)有相關(guān)的分析方法,根據美國AASHTO的規定,DCP測試結果與CBR之間存在如下的關(guān)系:

CBR=405.3/PR1.259

公式中,PR為DCP測試的貫入率,mm/錘擊次;CBR為加州承載比,%。

因此,通過(guò)現場(chǎng)測試時(shí)記錄DCP的貫入率,即可快速計算土基CBR,初步評價(jià)路基各層承載能力。

1.3 DCP測試原理

DCP由英國交通研究實(shí)驗室(T ranspor tat ion,Research Labor atory,簡(jiǎn)稱(chēng)TRL)開(kāi)發(fā),總重為20kg。

主要包括落高為575mm的8kg落錘、貫入桿、標尺及與貫入桿端部連接的直徑為20mm的圓錐錐尖,其中:錐尖的錐角為60度,其構件與尺寸具體如圖1所示。

 

 

1:10000mm讀尺

2:貫入桿  上桿803mm

3:連接圓盤(pán)  105mm

4:落距:575mm

5、貫入桿:下桿910mm

6、底板:300mm*60mm*8mm

7、落錘:8KG

8、錐頭:直徑20mm,角度60度

2 動(dòng)力圓錐貫入儀DCP測試方法

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